Şampiyon, dünya turunda!

Tofaş’ın son dönemdeki en önemli projelerinden olan Fiat Egea, ilk olarak Mayıs 2015’te İstanbul Autoshow Fuarı’nda tanıtılmış, ardından da yıl sonunda pazara sunulmuştu. 2016’da ise ürün ailesi Hatchback ve StationWagon gövde tipleriyle tamamlandı, ayrıca motor ve şanzıman çeşitliliği de artırıldı. Fiat Egea, ODD satış verilerine göre de Türkiye pazarında 2016’nın ilk 11 ayında 32 bin adetlik satışa ulaşarak, satış şampiyonu olmuş durumda. Öte yandan Egea ürün ailesi, Tofaş’ın ihracat yaptığı pazarlar için de çok önemli bir model. İhraç edildiği pazarlar dikkate alındığında, Egea bir dünya otomobili projesi olma yolunda.

Ezber bozan dünya turu

Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, Slovenya’nın başkenti Ljubljana’da, konuyla ilgili gerçekleştirilen basın toplantısında şu açıklamalarda bulundu; “Egea Dünya Turu” fikri Egea Sedan basın test sürüşünü gerçekleştirdiğimiz Çeşme’de ortaya atıldı. Basın toplantımızda CEO’muz Cengiz Eroldu ‘Dünya bizim oyun alanımız’ demişti. Böylelikle dünya turunun ilk adımı da atılmış oldu. Egea ile ezber bozan bir işe daha imza atmak istedik. Egea dünya turu projesinin bizim başarı hikâyemizde önemli bir yeri olacak. Çünkü bu proje, Egea’nın 40 bin km boyunca dünyanın çevresini dönme macerasını konu alıyor. Biz bu projeyle, ürünümüzün dayanıklılığını, fonksiyonelliğini, yakıt tüketimi bakımından tutumluluğunu test ediyor, söylediklerimizi farklı bir deneyimle gerçekleştiriyoruz. Bu fikri gerçekleştirmek için sadece bir otomobil yetmez; bir de tıpkı Egea için emek verenler gibi hayalleri ve heyecanı büyük bir insan gerekir. Okan Altan’ın bu projeye olan inancı ve heyecanı bizim için ayrı bir motivasyon kaynağı oldu. Kendisinin imza attığı işle gurur duyuyoruz. Türkiye’de üretilmiş, modifiye edilmemiş, seri üretim bir otomobille ilk defa dünya turu yapılıyor.”

4,5 ayda tamamlandı

Deneyimli otomobil gazetecisi Okan Altan, fotoğrafçı Savaş Yılmaz eşliğinde, Ağustos ayı ortasında başladığı dünya turunu Aralık ayı sonunda, başlangıç noktasına vararak noktaladı. Bursa Tofaş Fabrikası’ndan yolculuğuna uğurlanan Fiat Egea Sedan, sırasıyla Bulgaristan, Romanya, Moldovya ve Ukrayna’nın ardından Rusya’da, Sibirya steplerine ulaştı. Vladivostok’tan Japonya’ya ardından Pasifik Okyanusu’nu gemiyle geçerek Meksika’ya, daha sonra Atlantik Okyanusu da gemiyle geçerek İngiltere’ye ve oradan tüm Avrupa’yı dolaşarak Yunanistan’a uzanan onbinlerce kilometrelik zorlu parkuru aşan Egea, bu uzun yolculuğunu Bursa’da Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi’nde tamamlandı.

Bu zorlu yolculukta Egea’nın direksiyonuna geçen otomobil gazetecisi Okan Altan, otomobilin kullanım özellikleri için şunları söylüyor; “Egea’nın katettiği bu zorlu rota, normal bir kullanıcının 100 bin kilometreden daha fazla Egea’yı kullanmış olmasıyla eş değer! Her seferinde farklı kalitede yakıt aldığımızı ve iklim şartlarının çok değişken olduğunu da hesaba katmak gerekir. Tüm bu zorlukları sorunsuz atlatan, hiçbir parçasını değiştirmek zorunda kalmadığımız Egea’nın dayanıklılığı, beklentilerimizin üzerinde oldu”.

Egea, dünya turu kapsamında toplam 22 ülkeye ayak basmış, 25 bin km’den fazla yol kat ederken yaklaşık 120 şehirden geçmiş. Gemi yolculuklarıyla birlikte ise en az 42 bin km yol kateden Egea, dünyanın etrafını tam tur dönen, Türkiye’de üretilmiş ilk otomobil unvanını da kazanmış durumda.

İkinci elde yeni yatırım

İkinci el otomobil ticaretinde yeni bir proje olan “Otostat”, otomotiv sektörünün öncü markalarının yetkili bayileri, 2’nci el pazarında hizmet veren firmalar, galeriler ve otomobil tedarikçilerini bir araya toplamayı hedefliyor. İstanbul’da TEM Sancaktepe’de kurulacak olan Otostat, 130 bin metrekarede teras dahil 4 katlı bir kompleks olacak ve 340 bağımsız birimden oluşacak. Otostat projesi 200 milyon TL’lik yatırımla gerçekleştirilecek.

Otostat projesinin tanıtım toplantısında konuşan Gülan Grup Yönetim Kurulu Başkanı Z. Alp Gülan, özellikle ikinci el otomobil sektöründe büyük bir potansiyel olduğunu belirtip, yılsonunda ikinci el satış rakamının geçen yılki 4 milyon 397 bin adedin yüzde 4 üzerine çıkacağı öngörüsünde bulundu. Sıfır araç satışında ise 282 bin 462 adet ile toplam satışların yüzde 48’inin İstanbul’da gerçekleştiğini belirten Alp Gülan sözlerini şöyle sürdürdü; “Satılan her sıfır kilometre araca karşın İstanbul’da 3,11 ikinci el satışı gerçekleşiyor. Bu oran Türkiye’de 6,57. İkinci el satışlarının; yüzde 50’si kişiden kişiye, yüzde 45’i galeriler aracılığı ile kalan yüzde 5’i de kurumsal firmalar tarafından gerçekleştiriliyor.”

Kullanılmış ağır vasıtada güven

Doğuş Otomotiv, ikinci el tecrübesini ağır vasıta pazarına da taşıyor. Yıllık ortalama 100 bin aracın el değiştirdiği ikinci el ağır vasıta pazarında kurumsal anlayış ile hizmet sunmaya başlayan DOD Ağır Vasıta toplam 17 bayi ile hizmet veriyor. DOD Ağır Vasıta Genel Müdürü İlhami Eksin şunları söylüyor; “Doğuş Otomotiv bünyesinde DOD ile 17 yıla varan tecrübemizle ikinci elde ilk akla gelen markayız. İkinci el ağır vasıta pazarında da DOD Ağır Vasıta olarak hizmetlerimize başladık. 111 nokta ekspertiz ve online platform ise hizmetlerimizden bazıları.”

Audi’nin sportmeni A5 Coupe Türkiye’de​

Audi’nin sportmen modeli A5 Coupe yenilenen yüzü ile Türkiye’de satışa sunuldu. İleri teknoloji sürücü asistan sistemleriyle yarı otomatik sürüş de sunan yeni Audi A5 Coupe’ta 1.4 TFSI benzinli ile 2.0 TDI dizel motor seçenekleri yer alıyor. Ayrıca quattro çekiş sistemi seçeneği de var. A5 Coupe’ta fiyatlar 198.000 ile 313.000 TL arasında değişiyor.

Mercedes-AMG GT R’ye özel lastik

Michelin, Mercedes-AMG GT R’ye özel olarak geliştirdiği Pilot Sport Cup 2 lastikleri ile direksiyon hakimiyeti, yol tutuşu ve dayanıklılık arasındaki optimum dengeyi sağlıyor. Ayrıca bu lastiklerde, kişiye özel olarak siparişle geliştirilen teknik özellikler de yer alıyor. Premium Touch efekti ile lastikler görsel olarak zenginleştiriliyor. Track Variable Contact Patch 3.0 teknolojisi sayesinde ise düz ve virajlı yollarda zemin ile temas alanı eşitleniyor.

Skoda, 19 milyonuncu aracını üretti

119 yıllık bir tarihe sahip olan Çek Skoda, 19 milyonuncu aracını banttan indirerek önemli bir kilometre taşına daha imza atmış oldu. Mlada Boleslav’dan çıkan bu araç, Ay Beyazı renge sahip bir Skoda Fabia oldu. Çek marka, ilk olarak 1895’te kurularak motosiklet ve bisiklet üretimine başlamıştı. İlk Skoda otomobili ise 1905 yılında üretildi.